《东说念主民日报》（2026年04月05日 第 06 版）
图①：贵州的乡村旅游公路串联起左近村庄。刘叶琳摄
图②：山东荣成市留村村民搭乘公交车出行。张艺腾摄
图③：靠岸在站台上的“建水古城号”小火车。张红萍摄
传统村庄是中华优秀传统文化的鲜嫩载体，承载着乡愁牵挂与民族风情。不绝词，交通闭塞让很多古村庄“藏在深闺东说念主未识”，也制约着村民活命改善与乡村发展。
比年来，多地安身传统村庄保护与发展实质，因地制宜完善交通路网，改造交通业态，以路为媒串联古村、激活文旅、改善民生。一条条交通知道，不仅买通了古村庄与外界的梗阻，更铺就了乡村全面振兴与文化传承的通途。
——编 者
贵州黔东南州打造2180公里乡村旅游极品门道
一齐兴百业 苗寨迎远客
本报记者 程 焕
朝阳掠过山岭，寨子被染成和善的金色。吊脚楼棋布星罗，沿着石板路拾级而上，房屋墙面有种种古生厌世石彩绘，民族风情与海洋之韵逸态横生。这里是贵州黔东南苗族侗族自治州剑河县革东镇八郎村，一座深藏群山中的苗族村寨，因地下埋藏着5.2亿年前的寒武纪古生厌世石群，也被称为“化石苗寨”。
如故的八郎村，被大山围困。“只须几条小径出山，村子简直与世终结。”其时，来村里最多的东说念主，只须古生物学和地质学接洽团队，村民刘锋给他们当向导，还频繁维护敲石头。
2018年，全球寒武系第三统和第五阶共同底界的行径层型剖面和点位确立在八郎村，这亦然贵州首枚“金钉子”。第二年，刘锋腾出两间房建起一座古生厌世石陈设馆，摆上了我方精心集聚的400多块化石。“真会有东说念主来参不雅吗？”乡亲们满腹疑云。刘锋确定一笑：“一齐通，百业兴，这里再不是被渐忘的旯旮。”
刘锋的远见很快被印证。跟着“村村通”“组组通”工程纵深鼓吹，黔东南织就了一张密实的农村交通网，科考团队、亲子团、夏季营团迟缓不绝。
八郎村之变，恰是黔东南州传统村庄蝶变的缩影。这里坐拥415个中国传统村庄，山水似画，民族文化多姿多彩。比年来，以打造乡村旅游公路自驾极品知道为机会，黔东南州形成一条全长2180公里的路网，将49个传统村庄一线相识。
路通了，另一场改变正悄然发生。从江县丙妹镇岜沙村，是一个以苗族为世住户族的传统村庄，村民于今仍保留着指导火枪、祭拜古树等陈旧的活命习俗。“好回绝易来一回，却只看一个寨子，总认为不合算。”如故，因地处偏远、景点单薄，远说念而来的游客常感余味无穷。
为此，开云app在线下载黔东南州改造推出景区纵贯车、“小车小团”定制游等新式交通业态。如今，全州已绽开景区纵贯车30条、旅游定制客运知道8条，并精心遐想极品知道12条。粗浅的交通，让岜沙与肇兴侗寨等著名景区牵手，上风互补，文旅河山加快会通。
山东荣成市绽开13条公交专线串联传统村庄
公交串古村 联通新活命
本报记者 李 蕊
在山东威海荣成市俚岛镇烟墩角村，成群天鹅翩跹而至，赋闲栖息于村前的碧波海湾。溜达村间，以石为墙、以海草为顶的老屋子被尽心修缮，不少渔民将闲置的老屋改形成独具仪态的秉性民宿。一条条平坦的硬化路延迟至海草房檐下，新鲜的公交车穿梭于山海村庄之间，载着慕名而至的游客，不雅鸟赏景、寻访乡愁。
已往，像烟墩角村这么洒落在海岸线上的传统村庄，由于可达性不及，永恒处于相对阻滞景况。2023年，荣成市运行传统村庄“户户通”缔造工程，新建、阅兵主次干说念和村内说念路70公里，绽开13条公交专线串联传统村庄，建成公交站亭25个，2024年底完周密部缔造任务并参加使用，milansports杀青了“村路硬化到地头、全球交通到村头、游客民宿到门头”。
荣成市住房和城乡缔造局局长邢晓先容，推动这项工程，不错经管村内说念路“断头路”“泥泞路”问题，买通大众出行“临了一公里”。同期，还不错连续乡村旅游发展需求，破解传统村庄可达性不及问题，推动“绚烂资源”升沉为经济效益。
缔造经由中，如安在方便出行与保护传统风貌间寻求均衡？
荣成市在施工经由中秉执“保护优先、微创施工”原则，前期组织专科团队全面勘探，说念路尽量沿用原有路网，幸免大拆大建；施工中优先使用袖珍机械，古街巷路段遴荐东说念主工开挖、分段施工，减少噪声与扬尘；通过洒水降尘、围挡驻防等措施管控对环境影响，合理安排施工技巧，提前示知村民施工筹备，最大终端缩小对村民活命的侵扰。
“25个公交站亭的缔造兼顾实用与好意思不雅，选址优先酌量村庄进口、全球广场等便利区域，遐想上伙同传统村庄风貌和谐打造，让候车门径成为村庄风貌的有机构成部分。”邢晓先容。公交知道筹划也扎眼均衡村民普通与旅游需求：以行政村聚居点为基础，满足村民通勤、赶集需求，同期串联景区、网红打卡点与民宿；旅游旺季增设概述知道与短途摆渡车，赶集日开行加班车，还伙同客流大数据优化线网、调遣站点与发车间隔。
云南建水县运营不雅光米轨小火车花样
米轨联古今 古村展新颜
本报记者 叶传增
“呜——”汽笛长鸣，木质的车厢轻轻涟漪，铁轨与车轮碰撞出“哐当哐当”的节律，“建水古城号”小火车发车了。
“列位搭客，小火车一齐设有4个站点，路过10个国度级传统村庄，每个站点齐能下车不雅光。”车上教师员的先容，引得车厢里的不雅众侧耳凝听。列车开动，连片的荷塘与稻田掠过，一幅旷野表象的绚烂画卷徐徐张开。
这条时速仅25公里的米轨铁路，前身是聚拢蒙自碧色寨、个旧等地的铁路，始建于1915年。2015年，云南红河哈尼族彝族自治州建水县与国铁昆明局配合，重启运营12.82公里的不雅光米轨小火车花样，将沿线的静谧古村串联成线，也让这条百年铁路欢叫全壮盛机。
建水县共有国度级传统村庄34个，怎样通过不雅光米轨带动传统村庄发展？“咱们以‘拈花’功夫修缮保护传统村庄风貌，同期设备小火车不雅光游。”建水县住建局城乡风貌经管科科长苏亚丽说。
在小火车特别站团山站，游客下车后步行约10分钟，就能抵达西庄镇团山村，这是一座有600多年历史的传统村庄。行走在村里的青石板路上，跻身于青砖黛瓦的团山民居建筑群间，技巧在这里仿佛慢了下来。
小火车每天潦倒午各开行一回，抵达团山站后，会停留两个半小时，为游客留住实足的游玩技巧。团山景区旅游经管公司导游张聪明先容，小火车绽开明，来团山村游玩的游客活水游龙，不仅促进了景区门票收入增长，也带动了餐饮、住宿等行业发展，为村民带来商机和收入。
团山村村民普丽梅即是受益者之一，她在村里开办民宿，每到节沐日，客房一房难求。“以前我和爱东说念主在外地务工，小火车绽开明，咱们回到村里开办民宿，前年收入杰出10万元。”对目下的活命，普丽梅相称惬意。
为擢升不雅光小火车的旅行体验，建水县执续鼓吹沿线乡村环境治理米兰体育官方网站，擢升传统村庄东说念主居环境和基础门径，同期发展生态不雅光、写生影相等多元业态。绽开于今，“建水古城号”小火车累计理睬游客124万东说念主次、生意收入达1.05亿元，带动沿线传统村庄游快速发展。
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